隨著城市的建筑不斷“長高”，越來越多的升降設(shè)備如涌而至，升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯等這都是我們平時(shí)常見的升降機(jī)。濟(jì)陽作為“液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)”，升降機(jī)廠家自然不在少數(shù)。隨著城市的樓層數(shù)節(jié)節(jié)攀升，我們的日常生活，很難離得開電梯。每年在用的電梯數(shù)量也是一直遞增，電梯傷人事故也是頻頻發(fā)生。而有一種人，它們不分晝夜，不分季節(jié)，只要電梯出現(xiàn)問題，總會(huì)在第一時(shí)間感到現(xiàn)場(chǎng)。電梯安全是我們一直關(guān)注的焦點(diǎn)，然而，確保電梯安全運(yùn)轉(zhuǎn)的電梯維保員真實(shí)的工作狀態(tài)如何，卻鮮有人知。

    電梯的日常維修保養(yǎng)一般主要是三部分，分別是機(jī)房、井道和底坑，機(jī)房是電梯運(yùn)行的控制中樞和動(dòng)力中樞，相當(dāng)于是人體的大腦和心臟，這里的每一個(gè)部件都直接關(guān)系著電梯運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查是必須必的。在機(jī)械行業(yè)中，有一句這樣的話叫“三分制造，七分保養(yǎng)”，在電梯行業(yè)也同樣適用，電梯就像人體的身體，而維保電梯就如中醫(yī)的“望聞問切”，需要我們的電梯維保人員對(duì)電梯所有的零部件了如指掌。
    按照國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，每15天就要維保一次，大多是一組兩名維保員要負(fù)責(zé)60部電梯，一個(gè)月內(nèi)要對(duì)電梯至少巡檢2次，一部電梯走完所有的維保流程大約需要2到3個(gè)小時(shí)，平均每天要維護(hù)4至5臺(tái)電梯。因此，電梯維保員加班加點(diǎn)成了家常便飯。

    在狹窄幽暗的電梯井道里，除了一盞小小的照明燈外沒有任何光源，抬頭望上看，一根根筆直的鋼纜延伸至樓頂；再往下看，一片漆黑，感覺似無底深淵。如果在體檢時(shí)，是冬夏兩季，那就得受罪了，電梯井道內(nèi)冬冷夏熱，尤其是夏天，機(jī)房溫度比較高，一般從機(jī)房做完維保出來，身上的衣服就被汗水浸透了，再加上井道里灰塵多，每次維保完電梯后，出來都變成“泥人”了。

    維保人員24小時(shí)待命，根本不分白天黑夜，一個(gè)電話隨叫隨到，一旦出現(xiàn)“電梯困人事件”，更是必須盡快趕到，有時(shí)候把困梯的人救出來了，有的人還會(huì)很禮貌地說句謝謝了辛苦了，有的人出來就問怎么修的電梯，更有的直接罵維保工。雖然電梯維保這一份工作累、收入也不是很高，但相比每一個(gè)技術(shù)工人都有一個(gè)中國夢(mèng)：做好每一次電梯維保作業(yè)，盡崗位本分，確保電梯的安全運(yùn)行。